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全國航班大面積取消真相:疫情暴發以來的常態

發佈時間:2022-09-22 08:41:56  |  來源:第一財經  |  作者:  |  責任編輯:古劍
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9月21日晚間,一張張全國各地機場航班大面積取消的截圖在網間流傳,不少網友詢問,各個城市的航班都大面積取消,到底發生了什麼事情?

記者查閱航班管家9月21日的航班實際執行數據發現,截至當晚10點,全國航班的取消率達到59.66%。

不過,這樣的取消率並不是突然達到了這麼高的程度,而是新冠肺炎疫情暴發以來的常態。

根據航班管家發佈的上周(37周)航班統計數據,中國民航執飛航班量近4萬班次,同比2021年下降46.4%,同比疫情前的2019年下降60.7%,航班執飛率只有35.9%,意味著六成以上的計劃航班被取消。

更早的36周,航班執飛率為31%,今年第35周,航班執飛率為39.9%。

而在整個2022年上半年,受全國疫情影響,民航預估2022年上半年完成旅客運輸量近1.2億人次,同比2019年下降63.4%,同比2020年下降20.0%,同比2021年下降52.0%。

根據航班管家數據,2022年上半年民航共保障客運航班118.3萬班,同比2019年下降54.3%,同比2020年下降17.0%,同比2021年下降43.0%。由於3-4月深圳、上海等多地出現局部疫情,並實行全域靜態管理,4月航班量、旅客量創上半年最低,同比2019年分別下降78.5%、85.2%。

航班量的大幅下降,疊加油價成本的增加,令8家上市航司上半年一共虧了近700億,相當於每天虧掉3.8億。

而在更早的2021年,根據航班管家的報告,中國民航執行客運航班量384.1萬班次,同比2020年提升5.3%,同比2019年下降27.4%。2021年在經歷了首個“就地過年”政策下的春運後,民航市場一度快速恢復,在二季度航班量同比2020年提升63.7%, 相比2019年的恢復率達88.5%。但受局部疫情的影響,暑運後半段大量航班取消,並在第三、第四季度航班量持續走低,第四季度旅客運輸量同比2020年下降34.6%、同比2019年下降44.9%。(完)

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